(Показать на карте)
- Страна производительРоссия
- Год2017
Д3 98 класс 250 является автогрейдером, не имеющим аналогов в России. Комплектация и модификация данной техники позволяют использовать его для содержания и строительства дорог, а также выполнять разработку грунтов от первой до четвертой категории. Автогрейдер способен эксплуатироваться в строительстве аэродромов, ирригаций, железных дорог, гидротехники и мелиораций.
Класс автогрейдера |
250 |
Ширина (при отвале в транспортном положении), мм |
3220 |
Высота (без проблесковых маяков), мм, не более |
4000 |
Продольная база, мм |
6000 |
Колея передних колес автогрейдера, мм: |
|
Узких |
2622 |
широких |
2696 |
Колея задних колес автогрейдера, мм: |
|
Узких |
2502 |
широких |
2576 |
Дорожный просвет автогрейдера, мм: |
|
под отвалом в транспортном положении |
350 |
под передним мостом |
615 |
под задним мостом |
440 |
под подвеской среднего и заднего мостов |
395 |
Масса автогрейдера, кг: эксплуатационная |
19500 |
приходящаяся на передний мост |
5660 |
приходящаяся на средний и задний мосты |
13850 |
Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, Н(кгс): |
|
на отвале, установленном перпендикулярно продольной оси |
103000 (10500) |
на зубьях кирковщика |
45400 (4630) |
Количество передач автогрейдера ДЗ - 98: |
|
при движении вперед |
6 |
при движении назад |
6 |
Скорости движения автогрейдера при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, км/ч: |
|
при движении вперед: |
|
I передача |
3,5 |
II передача |
5,51 |
III передача |
9,75 |
IV передача |
14,1 |
V передача |
22 |
VI передача |
41 |
при движении назад: |
|
I передача |
4,22 |
II передача |
6,64 |
III передача |
11,72 |
IV передача |
16,9 |
V передача |
26,6 |
VI передача |
47 |
Минимальный радиус поворота при движении по сухой |
18 |
Уклон удержания автогрейдера стояночным тормозом, % , не менее |
15 |
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30км/ч на горизонтальном участке сухого асфальта при выключенном сцеплении, м, не более |
14 |
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч при торможении аварийной системой (в случае выхода из строя одного из контуров), м, не более |
41 |