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Complesso MV-5U – Global Innovations | all.biz
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Complesso MV-5U

Complesso MV-5U

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Dati tecnici
  • Paese produttoreUcraina
Descrizione

OBIETTIVO E SCOPO

Al giorno d'oggi l'uso di velivoli autonomi è piuttosto reale per risolvere i problemi di vario tipo. Particolarmente appropriato v'è l'uso di tali dispositivi nel settore agricolo per diagnosticare le piantagioni di stato delle piante.

I potenziali ambiti del complesso MV - 5U: monitoraggio delle condizioni delle piante sui campi agricoli; mappatura di un'area specifica; oggetto di monitoraggio; 3D - modello di costruzione del rilievo di una determinata area; l'ispezione di discariche pubbliche; costruzione e la validazione di grandi strutture - scala; cerca e salva.

L'ESSENZA DELLO SVILUPPO

Moderna alta - precisione tecnologia MEMS, sistema di navigazione satellitare GPS, macchina fotografica multispettrale ad alta risoluzione, il software che fornisce con un'interfaccia intuitiva, ergonomica sono utilizzati nel complesso sviluppato. Il software funziona con moderna e innovativa fotocamera, multispettrale ParrotSequoia.

Il prodotto software include un pannello rintracciamento di un poligono dato per eseguire un tiro ortofotogrammetriche, un cruscotto camera multispettrale, parametri display di un piccolo aereo autonoma.

PRINCIPALI VANTAGGI DELLO SVILUPPO

A differenza di analoghi, il complesso è semplice in funzione e ha un basso costo, che dà la capacità di usarlo non solo in ambito nazionale, ma nel mercato globale.

STATO DI PROPRIETÀ INTELLETTUALE

Una domanda di brevetto dell'Ucraina è stato depositato.

DOMANDA DI MERCATO

La richiesta dello sviluppo è causato dal fatto che fino ad oggi non tutte le aziende agricole possono permettersi di acquistare un complesso senza equipaggio completo per risolvere i problemi di diagnostica. Si tratta di problemi che riguardano lo stato fields` a causa della necessità di formazione del personale e ad alto costo dei servizi.

Stato di prontezza PER LO SVILUPPO

il controllo software della stazione a terra - 75% ; aerei software - 75% ; avionica - 80% .

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