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腹置液压举升系统 buy in Qingdao
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腹置液压举升系统

腹置液压举升系统

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China, Qingdao
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 商品描述: "青专"牌腹置液压举升系统是行业中知名品牌,其中液压缸系采用日本极东技术生产,气控操纵阀、气控分配阀系采用欧洲技术生产,结构件采用专机加工。青专牌腹置液压举升系统为国内三百多家自卸车生产企业配套,国内市场占有率连续三年超过20%,并批量出口。腹式液压举升系统分类及特点青专腹式液压举升系统主要分为:T式--马勒里举升臂式(油缸前推连杆组合式),F式--油缸浮动连杆组合式。主要适用于车厢长3.6—6.0米后卸厢式自卸车。 1、T式举升机构 T式举升机构是由油缸、举升臂和拉杆组成的连杆放大举升机构。目前我公司有T式、大T式两种。机构特点:举升缸两端分别与付车架和举升臂铰结,拉杆两端分别与付车架和举升臂铰结,举升臂余下一端与车厢铰结,车厢另一端与付车架铰结,组成一个四连杆机构。通过举升缸的伸缩运动使得车厢举升或下降。这种机构通过CAD优化设计,有机构效率高、结构简单、举升稳定性好、举升能力大、油压特性好等优点。 2、F式举升机构 F式举升机构是引进日本极东公司技术设计开发的强力型举升机构。F式举升机构是由油缸、举升臂和拉杆组成的连杆放大举升机构。目前我公司有F式、降重心F式(公司内称K29A F式)两种。 结构特点:举升缸和拉杆的两端都分别与举升臂和车厢铰结,举升臂余下一端与付车架铰结,车厢另一端与付车架铰结,组成一个四连杆机构。通过举升缸的伸缩运动使得车厢举升或下降。这种机构付车架承受附加弯矩小,并把举升过程产生的附加弯矩作用在车厢底板上,大大方便了支座结构件强度的增强。通过CAD优化设计,杆系受力合理、机构效率高、结构简单、举升稳定性好、举升能力大。但由于油缸在举升过程的浮动运动。
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