Bituminous powder PB-6 TU U 25.1-30260889-002-2010

Bituminous powder PB - 6 TU U 25.1 - 30260889 - 002 - 2010, packing in big bags of 800 kg 

Bituminous powder is used as a partial substitute for bitumen in the preparation of hot asphalt concrete. Asphalt concrete with an optimally selected amount of bituminous powder meets the requirements of DSTU B V.2.7 - 119 - 2003 “Asphalt concrete mixes and asphalt concrete for road and airfield. Specifications". .

In accordance with the current legislative norms and government decisions in the field of waste management and their involvement in economic circulation, Germetik Universal LLC operates a technological line for the processing of bitumen - containing roofing materials, which ensures the extraction of bitumen from the removed roofing roofing carpets and the resulting powder of organo - mineral PB - 6, which corresponds to the technical conditions of TU. When performing current and major repairs, part of the roofing materials is removed from the roof and the problem of their disposal and disposal arises, since environmental and sanitary authorities, as a rule, do not give permission for burial, since the decay period of bitumen - containing waste is at least 100 years.

In accordance with the current technical regulatory legal acts, when constructing and repairing road, courtyard areas and pedestrian crossings, before laying the hot asphalt concrete mix, it is necessary to treat the surface of the lower layer (base) with a bitumen emulsion, liquid bitumen, heated to the required temperature.

Areas of use:

• road construction and repair
• stabilizing additives for SMA
• insulation work
• roofing
• production of roofing and insulating materials (roofing felt, mastic, primer, etc. )

The sold bituminous powder is produced by processing bitumen - containing soft roofing waste.

When using bitumen powder for the production of asphalt concrete mixture  , it is recommended to use up to 5% of bituminous powder from the total mass of the mixture.

При ямочном ремонте дорог удобно осуществлять регенерацию старого асфальта, применяя битумный порошок с использованием инфракрасных горелок. При этом непосредственно на ремонтном участке старый асфальт нагревается в мобильных установках, в него добавляется битумный

порошком (3 кг битумного порошка на 1м3 смеси),

после перемешивания при определенной температуре смесь готова для ямочного ремонта.

В дорожном строительстве и ремонте данный продукт можно также применять для устройства основания дороги (подгрунтовки). С помощью спецтехники или вручную битумный порошок наносится на поверхность из расчета 3 кг на 1м2.

Дорожное покрытие, произведенное с использованием битумного порошка, обладает высокой трещиностойкостью, прочностью, пластичностью, устойчивостью к образованию колеи, практически нулевым водопоглащением и водопроницаемостью.

При кровельных работах битумный порошок можно применять для ремонта мягких кровель по ВИР - технологии и для изоляционных работ.

Из битумного порошка можно производить кровельные и изоляционные материалы, такие как рубероид, мастика, праймер.

Доставка битумного порошка осуществляется в биг - бегах по 200 - 900 кг автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.

У нас имеются результаты исследований нашего битумного порошка и технологический регламент по его применение.

Save your money and natural resources by  using our bituminous powder! ! !

 

Answers to your questions:

1) Composition (bitumen + roofing paper or fiberglass + min. additives, see below for details)

2) At what stage to add to the asphalt mix (options below)

3) Storage conditions (details below)

4) Penetration number (below in the table)

BITUMEN POWDER TEST RESULTS

The composition and properties (including penetration) of the bituminous powder are given in the table

Germetik Universal LLC offers bituminous powder, consisting of petroleum bitumen, cellulose and mineral impurities with a bitumen content of ~ 80% .

Areas of use:

• road construction and repair
• stabilizing additives for SMA
• noise and vibration isolation materials
• insulation works
• roofing
• production of roofing and insulating materials (roofing material, mastic, primer, etc. )

 

 

According to the test results, it was found that:

- bituminous powder in all respects, except for indicators of brittleness temperature and solubility in an organic solvent, meets the requirements for construction bitumen grade BNB 90/10 in accordance with DSTU 4148;

- the content of bitumen in bitumen powder is 79.8% , therefore, when determining the required amount of bitumen powder as a binder, the content of the mineral component in it should be taken into account.

COMPOSITIONS AND TECHNOLOGIES FOR THE PREPARATION OF BITUMEN AND

ASPHALT CONCRETE WITH BITUMEN POWDER

The selected granulometric composition of the mineral part of type B hot fine - grained asphalt concrete, both initial and with bituminous powder, meets the requirements of DSTU B V.2.7 - 119. The results of the selection are shown in the table:

Content e mineral - ных зерен в смеси по массе, %	Содержание по массе, % минеральных зерен, мельче данного размера, мм
									Минеральный материал
	10,0	5,0	2,5	1,25	0,63	0,315	0,14	0,071
	Зерновой состав исходных материалов
Щебень гранитный	−	100	4,89	1,33	1,09	1,09	1,09	1,09	0,60
фракции 5 - 10 мм
Песок из отсевов	−	100	88,78	63,99	51,45	37,26	24,62	14,15	7,46
дробдения
Минеральный	−	100	100,00	100,00	100,00	99,41	96,05	87,51	77,80
порошок
Подобран зерновой состав минеральной части асфальтобетона
Щебень
гранитный	35,0	35,0	1,71	0,47	0,38	0,38	0,38	0,38	0,21
фракции 5 - 10 мм
Песок из отсевов	58,0	58,0	51,49	37,12	29,84	21,61	14,28	8,21	4,33
дробления
Минеральный	7,0	7,00	7,00	7,00	7,00	6,96	6,72	6,13	5,45
порошок
Полные проходы	100	100,00	60,20	44,59	37,22	28,95	21,38	14,72	9,99
через сита
Рекомендуемые	100	90 - 100	55 - 65	43 - 53	33 - 43	23 - 33	16 - 25	11 - 18	8 - 14

При испытаниях приготовление асфальтобетонной смеси с битумным порошком осуществлялось за двумя технологическими схемами:

1.Битумный порошок предварительно совмещали с битумом, после чего полученное вяжущее перемешивали с минеральным материалом.

2.Битумный порошок вводили непосредственно в асфальтобетонную смесь. В этом случае его вначале перемешивали с минеральным материалом

(«сухое перемешивание»), после чего осуществляли перемешивание материалов с битумом («мокрое перемешивание») до полного обволакивания битумом всех минеральных частиц. Формование образцов асфальтобетона выполняли при температуре 150 - 155 °С под давлением 300 кг/см2.

Приготовление битума с битумным порошком состояло из таких технологических операций:

- нагревание исходного битума до температуры 155 - 160 °С;

- постепенное введение битумного порошка в нагретый битум при постоянном перемешивании;

- перемешивание битума с битумным порошком при температуре

160 - 165 °С на протяжении одного часа.

 

Прочностные характеристики асфальтобетона при введении битумного порошка непосредственно в смесь вырастают больше, чем при введении его непосредственно в битум.

ВЫВОДЫ

1.Битумный порошок может использоваться как частичный заменитель битума при приготовлении горячих асфальтобетонов. Асфальтобетон с оптимально подобранным количеством битумного порошка отвечает требованиям ДСТУ Б В.2.7 - 119 - 2003 «Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон дорожный и аэродромный. Технические условия».

2.При замене 50 % битума (марка БНД 90/130) битумным порошком прочность асфальтобетона при сжатии при 0, 20 и 50 °С увеличивается в 1,6, 2,0 и 2,3 раза, соответственно; коэффициент водостойкости при длительном водонасыщении растет с 0,92 до 0,94.

3.При замене битумным порошком более 50 % битума асфальтобетон обладает повышенной твердостью/жестью и соответственно хрупкостью, что следует учитывать при эксплуатации в условиях низких температур.

4.Максимальное количество битумного порошка, которое может быть введено в смесь взамен вяжущего, зависит от состава асфальтобетона, свойств битума (главным образом его вязкости) и определяется в производственной лаборатории по результатам испытаний образцов асфальтобетона.

При подборе содержания битумного порошка необходимо учитывать присутствие в нем минеральной составляющей.

5.Оптимальной технологией приготовления асфальтобетонной смеси с битумным порошком является его введение в минеральный материал непосредственно во время приготовления.

 

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

1) Порошок транспортируют всеми видами крытого транспорта в соответствии с правилами перевозки горючих материалов.

2) Допускается транспортирование порошка в открытых транспортных средствах, при этом он должен быть защищен от атмосферных осадков брезентом, полиэтиленовой пленкой и т. п.

3) При транспортировании и хранении порошка в полиэтиленовых мешках высота штабеля не должна превышать 2 м.

4) Хранение порошка осуществляется на площадях/складах защищенных от попадания солнечных лучей, атмосферных осадков и почвенной влаги.

Наряду с вышеуказанными материалами устройство слоя сцепления между основанием (ремонтируемой поверхностью) и верхним слоем из горячих асфальтобетонных смесей может выполняться с использованием порошка органоминерального вторичного марки ПБ - 6.

Данный порошок в настоящее время производится на ООО "Герметик Универсал" в результате переработки отходов битумосодержащих кровельных материалов на картонной основе (рубероид)

В соответствии с ресурсно - сметными нормами норма россыпи порошка ПБ - 6 при ремонте асфальтового покрытия составляет 0,2 тн. на 100 кв. м. ремонтируемой поверхности.

Применение порошка ПБ - 6 позволит существенно расширить технологические возможности и снизить затраты при устройстве и ремонте асфальтобетонных покрытий.

 

Использование битумного порошка

Принципиально изменяется технология При использовании вяжущего битумного порошка принципиально изменяется технология изготовления битумосодержащих материалов – гидроизоляционных мастик, теплоизоляционных и асфальтовых смесей. На основе порошка и недорогих местных сыпучих наполнителей (песок, керамзит, шлак, зола и прочее) приготавливают различные строительные смеси. На объекты их можно доставлять в герметичных мешках. Сыпучие минеральные наполнители на длительное время предотвращают слеживаемость битуминозных строительных смесей. Из таких смесей горячим и холодным способами производят мастичные, теплоизоляционные и асфальтовые составы. Непосредственно на объекте на основе вяжущего порошка с помощью мобильного агрегата получают, например, асфальт для дорожных ремонтных работ, противофильтрационных экранов на полигонах твердых бытовых отходов и захоронения токсичных твердых отходов в качестве матрицы. К примеру, для получения безыскрового и неэлектропроводного асфальтобетона применяют товарные волокнистые заполнители в виде древесных опилок крупностью до 5 миллиметров, асбеста и торфяной крошки, что повышает стоимость производства строительных работ. Применение же порошка из кровельных бытовых отходов в тех же асфальтобетонах одновременно решает проблему использования и вяжущего, и волокнистых наполнителей, которые значительно сокращают стоимость строительства без снижения его качества. Структурированная дисперсная система Mixtures based on powder from household roofing waste contain all the necessary mineral and organic fibrous inclusions. In the case of, for example, asphalt concrete, they increase their plasticity range to 100 - 120 degrees, lower their brittleness temperature by 10 - 20 degrees, and significantly increase their elasticity in a wide temperature range. In addition, a positive feature of asphalt concretes and asphalt mastics based on binder powder from waste is their increased ability to absorb elastic deformations. This significantly improves the quality of insulated surfaces. Such asphalt mixes accumulate residual deformations to a lesser extent at elevated temperatures and have greater deformability at low temperatures. Mineral and fibrous fillers in the composition of binder powders from waste play the role of structuring additives, the content of which in these wastes ranges from 15 to 20 percent. Fillers interact in a complex way with the bitumen contained in the ruberoid waste, being a structure - forming component. And mineral fillers in powder from waste transfer the bituminous binder into a film state due to the highly developed surface and form a structured disperse system, which has increased strength, viscosity and water resistance. Meet the requirements of the standards А еще для вяжущего порошка из кровельных бытовых отходов характерны сравнительно высокие показатели теплостойкости, механической прочности и деформативной способности, особенно при отрицательных температурах. Все эти факторы заметно повышают качество строительства. Выполненные лабораторные и производственные исследования подтвердили хорошие физико - механические показатели мастик и асфальтов на основе вяжущего порошка из кровельных рубероидных отходов. Эти показатели отвечают требованиям действующих стандартов. There is an urgent need for mass thermal modernization of the combined roofs of buildings for various purposes in Belarus, Russia, Kazakhstan and other CIS countries. For these purposes, a large number of available and cheap heat - insulating and roofing materials are needed. In order to reduce to a minimum the protracted, as a rule, terms of roofing work, non - traditional technologies for the construction and reconstruction of combined roofs are also needed. To solve these difficult tasks, the Brest State Technical University has developed the technological regulation in question. Designed for the future With the help of dry bulk mixtures based on a binder powder from roofing bitumen waste, heat and waterproofing layers, as well as asphalt coatings are quickly formed with a profitability of up to 50 percent. Such mixtures can also be successfully applied in winter on dry surfaces without snow and ice. This increases the efficiency and culture of production. Since when restoring flat roofs, rolled roofing materials with a cover layer of bitumen are again used, the proposed technologies are also designed for the future. At the same time, resource saving and environmental protection are ensured.