Morsa de Retención

La nueva morsa de retención Serie GDW con Fijación automática del conductor, por su acción tipo cuna y su alimentación lateral revoluciona la forma de retener conductores combinando las caracteristicas mas solicitadas por los instaladores. Eso incluye:

Lateral Abierto: el conductor se coloca accediendo lateralmente a la morsa, eliminando la necesidad de insertarlo a través de ella.

Automático: el conductor se ajusta automaticamente por el desplazamiento de las mordazas con forma de cuna. EL cierre cónico provee una instalación permanente, independiente de la habilidad del instalador. No hay tuercas no bulones que ajustar, ni piezas sueltas que ajustar.

Full Tensión: la retención lograda soporta el esfuerzo de rotura a la tracción del conductor hasta una máximo de 4500 Kg, eliminando el deslizamiento del conductor y cumpliendo acabadamente las normas de seguridad.

Sin Herramientas: al no tener tuercas ni bulones, no hay necesidad de utilizar herramientas, por lo tanto la retención no depende del torque aplicado, no existen riesgos de pérdida de la bulonería ni de rotura del cuerpo por ajuste excesivo. Lográndose una rápida y segura instalación.

Rango de Utilización: cada morsa acepta un amplio rango de medidas y tipos de conductores, incluyendo cobre, de esta forma se minimiza el stock reduciendo costos.

Instalación:

1) Vincule la morsa al aislador de retención mediante el perno y chaveta provistos. Posiciónela con el lado abierto al frente del instalador para facilitar su instalación.
2) Luego de tensar la línea, mida y marque la sección del conductor que quedará dentro de las mordazas. Verificar que esta sección se encuentre lo mas recta posible.
3) Desplace las mordazas hacia la posición de máxima apertura.
4) Inserte el conductor, desplace las mordazas hacia adelante y presiónelas para que se afirmen.
5) Aplicar la tracción de la línea sobre la morsa quitando el equipamiento auxiliar.